Nexus: el taxi aéreo aspira transportar a los pasajeros de Uber en 2023

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Durante el CES 2019 en Las Vegas, Bell reveló la última versión de su aeronave Nexus VTOL, que se está desarrollando como la plataforma preferida para el programa de taxi aéreo Elevate de Uber.

El Nexus puede parecer un drone de gran tamaño, pero es mucho más, es un avión de 6500 libras, tiene seis ventiladores articulados de 8 pies articulados, que permiten que la plataforma se levante del suelo verticalmente como un helicóptero tradicional antes de girar 90 grados, lo que permite un viaje aéreo más rápido como un avión.

Lo mejor de todo es que el Nexus se ajusta a una plataforma de aterrizaje estándar de 40 pies por 40 pies, lo que significa que las ciudades no tendrán que cambiar radicalmente la infraestructura existente. Además utiliza un sistema de energía eléctrica híbrido, debería poder volar de manera más silenciosa y eficiente que los helicópteros convencionales.

La compañía también ha estado construyendo helicópteros desde la Segunda Guerra Mundial y desarrolló el V-22 Osprey, otro volante de rotor de inclinación, junto con Boeing. Bell tomó muchas de las lecciones aprendidas al crear el Osprey y las aplicó al Nexus, incluido un sistema de vuelo por cable que asegurará que la aeronave permanezca en un sobre de vuelo seguro. Bell está trabajando con varias otras compañías en el Nexus, incluyendo Safran, EPS, Thales, Moog y Garmin, cada una de las cuales está construyendo subsistemas individuales.

La compañía espera comenzar las pruebas de vuelo de la aeronave para 2023 y comenzar las operaciones comerciales poco después. Debido a que Bell tiene su sede en Fort Worth, Texas, los residentes del estado de Lone Star estarán entre los primeros en tener acceso antes de que el programa se extienda al resto de los EE. UU.

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